Nadzemni verižni transporter

Pet{0}}tonska zaprta transportna linija lahke železnice v Tajvanu je učinkovit, natančen in zelo prilagodljiv transportni sistem materiala. Zasnovan je posebej za dviganje in transport lahkih materialov.
Pošlji povpraševanje

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev nadzemnih verižnih transporterjev na Kitajskem. Dobrodošli v veleprodajni prodaji trajnih industrijskih verig in delov za prenos moči, izdelanih na Kitajskem, tukaj iz naše tovarne. Vsi prilagojeni izdelki so visoke kakovosti in konkurenčne cene.

 

Pet{0}}tonska zaprta transportna linija lahke železnice v Tajvanu je učinkovit, natančen in zelo prilagodljiv transportni sistem materiala. Zasnovan je posebej za dviganje in transport lahkih materialov. Čeprav izpolnjuje določene omejitve teže, zagotavlja zanesljivo in prilagodljivo transportno rešitev in je uporabna za različne scenarije industrijske proizvodnje.

 

Sestava izdelka

 

Verige

Pet{0}}tonski standardni model (UH-5075-S)

Verige, posebej zasnovane za viseče transporterje, z velikimi kotnimi zmožnostmi upogibanja za enostavno namestitev in primerne za splošno uporabo.

image2image1

 

Pet{0}}ton težko-vodoravno koloveriga(UH-5075-HH)

Standardna vodoravna kolesa so nadgrajena na nosilne-modele, da se izboljša njihova nosilnost in odpornost proti obrabi, s čimer se podaljša njihova življenjska doba. Ti so primerni za proizvodna okolja z več ovinki ali višjimi temperaturami.

imageimage3

 

Pet{0}}ton težko-navpično koloveriga(UH-5075-HV)

Z nadgradnjo navpičnih koles na nosilne tipe-se zmanjša upor, ki nastane, ko gre veriga skozi dvižni zavoj, s čimer se poveča njena nosilnost in odpornost proti obrabi. To je primerno za proizvodna okolja, ki vključujejo pogosto iztegovanje in umikanje ali višje temperature.

image4image5

 

Pet-tonska izjemno težka-obremenitevveriga(UH-5075-HA)

Z nadgradnjo tako vodoravnih kot navpičnih koles na vrste nosilnih-ležajev sta nosilnost verige in odpornost proti obrabi optimizirani tako, da sta najboljši v svojem razredu. Zaradi tega je primeren za proizvodna okolja z zelo zapletenim usmerjanjem, težjimi obešenimi bremeni in višjimi temperaturami.

image6image7

 

Pet{0}}ton goveje koževeriga

Ta vrsta verige je posebna veriga, izdelana za proizvajalce, ki proizvajajo lahke in majhne dele. Njegova strukturna značilnost je namestitev fiksnih dvižnih plošč na osnovi standardne verige. Z dodatno opremo z dvižnimi napravami, ki so kompatibilne z izdelki, lahko opravi vse zahtevane naloge. Razmik dvižnih naprav je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

image8

 

Pet{0}}tonska enojna-dvižna-ploščaveriga

Ta vrsta verige je posebej zasnovana in izdelana za tovarne usnjenih izdelkov. Njegova strukturna značilnost je, da ima posebne oblike dvižnih napeljav, pritrjenih na podlagi standardne verige. Pod njimi je mogoče dodati dvižne naprave, prilagojene izdelkom, za dokončanje nalog, kot so transport, zračno skladiščenje in sušenje. Razdalja med dvižnimi napravami je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

 

image9

 

Pet{0}}tonski mali vozičekveriga

Ta vrsta verige je posebna veriga, izdelana za proizvajalce, ki proizvajajo lahke in majhne dele. Njegova strukturna značilnost je namestitev fiksnih potisnih drogov na osnovi standardne verige. Če ga opremimo z majhnimi vozički, ki so združljivi z izdelki, lahko opravi vse zahtevane naloge. Razmik potisnih drogov je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

image10

 

Veriga model
Projekt

UH-5075-S

UH-5075-HH

UH-5075-HV

UH-5075-HA

Razmik vzmetenja (mm)

150+(150×N)

150+(150×N)

150+(150×N)

150+(150×N)

Lastna teža-verige (kg/m)

4.2

4.58

4.83

5.3

Enotna dvižna teža (ne več kot kg)

35

40

45

50

Dovoljena natezna sila verige (ne več kot KN)

30

30

30

30

Pretržna natezna sila verige (ne več kot KN)

55

55

55

55

Delovna temperatura (stopinja)

250

250

250

250

 

Opomba: Zgoraj navedeni so običajni parametri vzmetnih transporterjev UH-5S, UH-5HH, UH-5HV in UH-5HA naše tovarne. Če ima uporabnik posebne potrebe, jih je mogoče posebej oblikovati, predelati in izdelati.

 

Pogonski set

Načelo je, da se izhodna moč motorja-za uravnavanje hitrosti prenese na pogonsko stezo, potem ko jo pospeši reduktor. Tačke na vozni stezi se uporabljajo za premikanje transportne verige, da se veriga premika naprej. Prenos je stabilen, z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo prenosne moči.

image11image12

 

Pogonski-sedež

Načelo je, da se izhodna moč motorja-za uravnavanje hitrosti prenese na pogonsko stezo, potem ko jo pospeši reduktor. Tačke na vozni stezi se uporabljajo za premikanje transportne verige, da se veriga premika naprej. Prenos je stabilen, z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo prenosne moči.

image13 image14

 

 

Pogonski-sedež tipa Oxback

Motorni reduktor oddaja moč verižniku in verigi, ki neposredno deluje na verigo in zaponko verige, s čimer poganja verigo, da hodi. Ima preprosto strukturo, je kompakten, enostaven za namestitev in prilagajanje ter je primeren za transporterje krajše dolžine.

image15image16

 

Uteženi prevzemni sklop-

Napenjalna naprava zagotavlja, da je veriga v prvotno napetem stanju. Kompenzira natezno deformacijo verige pod vplivom napetosti ter deformacijo raztezanja in krčenja, ki jo povzročajo temperaturne razlike. Zagotavlja zmerno napetost med pogonsko in napenjalno napravo. Na splošno je nameščen za prenosno napravo na mestu z najmanjšo napetostjo. Po napenjanju ne sme biti večjih spustov z zmanjšano obremenitvijo. Zanašanje na protiutežni disk na tej napravi se tesnost verige samodejno prilagodi, da se zagotovi normalno delovanje pogonske naprave. Natezna sila je relativno stabilna in ima širok spekter uporabe.

image17image18

 

Sklop vzmetnega-prevzema

Napenjalna naprava zagotavlja, da je veriga v prvotno napetem stanju, kompenzira natezno deformacijo verige pod vplivom napetosti ter deformacijo raztezanja in krčenja, ki jo povzročajo temperaturne razlike, in zagotavlja zmerno napetost med pogonsko napravo in napenjalno napravo. Na splošno je nameščen za prenosno napravo na mestu z najmanjšo napetostjo. Po napenjanju ne sme biti velikega odseka padca bremena. Struktura je razmeroma kompaktna in enostavna za namestitev. Ker pa je njegova napetost omejena s koeficientom vzmeti, je na splošno primeren za priložnosti s krajšimi vrvicami in majhnimi temperaturnimi spremembami.

 

image19image20

 

Ravna pot

Uporablja se na vodoravni ravni liniji, kjer potuje transportna veriga. Standardna dobavna dolžina je 6 metrov in jo je mogoče razrezati na poljubno dolžino glede na pogoje namestitve.

image21image22

 

Gramofonska ukrivljena steza

Disk v središču se lahko vrti za 360 stopinj okoli osrednje osi. Primeren je za priložnosti z majhnim radijem obračanja. Zmanjša lahko upor proti trenju, ki nastane, ko veriga prehaja skozi komolec, in je priročna za namestitev in razstavljanje.

image23image24

 

 

 

Horizontalne krivulje

Uporablja se na vodoravni obračalni točki, kjer potuje transportna veriga. Standardni premer je od 0,8 do 2 metra pri 180 stopinjah. Odrežemo ga lahko do poljubne stopnje glede na pogoje na mestu namestitve. Horizontalna kolena je mogoče prilagoditi in obdelati glede na potrebe kupca

image25image26.

 

Tir za ohišje cevi

Zaščitna cev, ki jo proizvaja naše podjetje, je kompenzacijska naprava, zasnovana tako, da absorbira raztezek in skrajšanje tira, ko transportna linija poteka skozi območje z velikimi temperaturnimi spremembami. Lahko se uporablja kot napenjalna naprava in se lahko uporablja tudi pri povezovanju ravnih tirov v peči. Ravna proga se lahko prosto širi in krči znotraj ohišja cevi, tako da se ne bo deformirala v okolju s toplotnim raztezanjem in krčenjem.

image27 image28

 

Oddelek za pregled prog

Obstaja odprtina, ki lahko odpre stezo. Skozi to odprtino je mogoče transportno verigo razstaviti, pregledati in vzdrževati. Vsaka pogonska naprava transportne linije mora biti opremljena z inšpekcijsko stezo. Običajno se nahaja med izhodom pogonske naprave in napenjalno napravo, na mestu, primernem za pregled in vzdrževanje.

Overhead chain conveyor factoryOverhead chain conveyor supplier

 

Dvižna skupinska tirnica

Uporablja se na vzpenjajočih se in padajočih točkah, kjer potuje transportna veriga. Odrežemo ga lahko pod katerim koli kotom glede na pogoje na mestu namestitve, vendar kot ne sme biti večji od 45 stopinj. Vendar pa je treba upoštevati vpliv razdalje med dvema sosednjima trosilnikoma pri vzpenjanju in spuščanju.

 

Overhead chain conveyor detailsOverhead chain conveyor supplier

 

Prirobnična plošča

Uporablja se za medsebojno povezovanje dveh tirov za lažjo gradnjo in vzdrževanje. Uporabite vijake M10×20.

Overhead chain conveyor supplier

Overhead chain conveyor manufacture

 

Trosilnik v obliki črke Y-

Neposredno je povezan z verigo in ima značilnosti priročne in hitre namestitve. Njegov spodnji del je pogosto povezan s prečnim trosilnikom ali križnim trosilnikom.

 

Senotočkovni trosilnik

Neposredno je povezan z verigo in ima značilnosti priročne in hitre namestitve. Njegov spodnji del je pogosto povezan s prečnim trosilnikom ali križnim trosilnikom.

 

Trosilnik v-obliki U

Primerno za nižje delovno okolje in zahteva ročno pomoč pri vrtenju. Namestite ga lahko enkrat na vsakih 90 stopinj.

 

Križni trosilnik

Uporabljati ga je treba v kombinaciji z trosilnikom v obliki črke Y-. Ko veriga teče, prečna podporna noga zadene preusmerjevalnik trosilnika, nameščen na določenem mestu, zaradi česar se lahko obešeno delo zavrti za 90 stopinj.

 

Križni trosilnik

Struktura križnega trosilnika je v bistvu enaka kot pri križnem trosilniku, vendar je nad kljuko dodan dodatni disk, ki ujame morebitno kapljanje olja v gosenico in prepreči kontaminacijo obdelovanca.

 

Zobniški disk trosilnik

Ko veriga teče, se zobnik uporablja v povezavi z zobato letvijo, ki je pritrjena na določen položaj, zaradi česar se lahko obešeni obdelovanec neprekinjeno vrti.

 

Trosilnik za platno

Ta trosilnik je posebej zasnovan za tovarne za galvanizacijo in je primeren za trosilnike za galvanizacijo.

 

Trosilnik v obliki črke C-

Ta trosilnik je posebej zasnovan za tovarne za peko barv z višjimi zahtevami. Na sredini lahko namestite utor za sprejem olja, da preprečite padanje prahu na obdelovanec. Velikost je mogoče prilagoditi glede na zahteve kupca.

 

Trosilnik ležajnih zobnikov

Ko veriga teče, se zobnik uporablja v povezavi z zobato letvijo, ki je pritrjena na določen položaj, zaradi česar se lahko obešeni obdelovanec neprekinjeno vrti. Primeren je za povezavo z eno-verižico za obesek.

 

Trosilnik ležajev

Lahko se prosto vrti in je primeren za manjša dela. Lahko se neposredno poveže z verigo.

Lahko se prosto vrti in je primeren za povezavo z enojnimi-verižicami za obeske.

 

Priljubljena oznake: nadzemni verižni transporter, Kitajska nadzemni verižni transporter proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje